информатизация

Мы почти привыкли к такому режиму строительства метрополитена, когда десятилетиями не производилось никаких станций в районе серьезных транспортных узлов города. Губернатор Шанцев дал надежду, что этот процесс может измениться. Но эта призрачная надежда зависает в воздухе. По прихоти известного в Кстово политтехнолога Романа Амбарцумяна по интернетам распространилось резюме, которое в силах довести губернатора до судебных преследований.

Влияние политтехнолога Амбарцумяна, члена политсовета «Молодой гвардии Единой России», весьма серьезно: он декларирует, что занимался всей печатной и непечатной рекламой единороссов в нижегородском регионе.

В своем резюме Роман Амбарцумян сообщил удивительные данные, которым могут стать грозным орудием в руках противников губернатора и его проектов - оказывается, в аппарате Губернатора и Правительства Нижегородской области в 2007-2008 годах Амбарцумян в соответствии с официальными должностными обязанностями был разработчиком стратегии, тактики и рекламы регионального отделения партии "Единая Россия".

Если Правительство Нижегородской области официально разрабатывало стратегию предвыборной кампании для одной из партий, вникая даже и в такие специфические детали, как "разработка реальной организационной структуры штаба" (это тоже являлось должностной обязанностью Романа Амбарцумяна, если верить резюме), то оно совершало антиконституционные действия. Сложно, однако, и не верить резюме проверенного общественного менеджера (помимо членства в политсовете «Молодой гвардии», в активе Амбарцумяна : Нижегородская молодежная лига, Российский Союз Молодежи, Союз студентов Нижегородского Государственного Университета; лидерство в «Молодежном Единстве», членство в Президиуме «Ассоциации молодых предпринимателей России»).

Сегодня мы публикуем текст актуального народного обращения к Президенту Российской Федерации по поводу планируемого с 1 октября 2009 года повышения платы за проезд в социальных автобусах Нижнего Новгорода с 11 до 14 рублей, составленное региональной общественной организацией
«Нижегородцы за общественный транспорт».

Авторы документа указывают на ряд гротесковых - очевидно или непродуманных, или слишком хорошо продуманных - обстоятельств: полный комплект месячных проездных билетов по стоимости превысит цену аналогичного проездного в "ином западноевропейском городе" при абсолютно несравнимом качестве перевозок. В то время, как средняя зарплата работников образования или медицины практически не отличается от средней пенсии, они вынуждены платить по полному тарифу, и про них никто не вспоминает, когда заходит речь о льготах. Респондентов Медведева удивляет и то, что государственный «Нижегородпассажиравтотранс» "не желает делать доступной для пользователей информацию о расписаниях и о движении автобусов, несмотря на то, что автобусы подключены к навигационной системе".

«Нижегородцы за общественный транспорт» является некоммерческим объединением жителей города, выступающих за модернизацию транспортной инфраструктуры Нижнего Новгорода, "за избавление горожан от пробок и смога и за комфортную и безопасную городскую среду".

Эти активисты надеятся, что федеральный центр рассмотрит их предложения и рекомендует нижегородским властям пересмотреть свое решение.

После совместного совещания с губернатором Валерием Шанцевым нижегородские депутаты Государственной Думы от партии "Единая Россия" сообщили журналистам о твердом решении отодвинуть на полгода начало действия закона, ограничивающего азартные игры.

Дело в том, что в игорном бизнесе Нижегородской области работают до 10 тысяч человек, которые с 1 июля "окажутся на улице" – сообщил Александр Козерадский. Поступление такого количества безработных на рынок труда равносильно действию на него всех служащих, уволенных Горьковским автозаводом со времени начала кризиса.

В Нижнем Новгороде предполагается обязать строителей завесить объекты, которые заведомо не будут построены в ближайщее время, тряпочками с нарисованными на них готовыми домами и красивыми видами города. Фасады же особо ветхих домов предполагается скрыть за декорациями.

Такое решение было принято на совместном заседании комиссии Гордумы по экономике, промышленности и предпринимательству, комиссии по развитию города, строительству и архитектуре и комиссии по реализации муниципальных программ и национальных проектов 17 апреля.

Задачу, вставшую перед строительными специалистами, пояснил депутат Приокского района Олег Кондрашов.

"В связи с кризисом, на улицах города стоят дома ветхого фонда и недостроенные скелеты новостроек. Нужно затянуть их хотя бы тканью с окнами и цветочками. Так будет не совсем страшно смотреть".

Визионер в области современного дизайна и социальных технологий Брюс Стерлинг рассказывает о выходе из мирового кризиса.

"Личность против Большой Корпорации" - это устаревшая тема. То, что происходит сейчас, больше похоже на борьбу некоммерческих сетевых групп единомышленников против банды сговорившихся спекулянтов. Две армии спецов, и обе глобализуются: сообщества - через Сеть, а корпорации - через оффшоры.

У корпораций есть наличные, и они могут покупать государственную власть - но это ослабляет сами государства. Поскольку корпорации используют национальные валюты, они просто подпиливают собственные ноги.

Повседневная реальность меняется. General Motors разваливается, как карточный домик. Исчезают газеты. Десять месяцев назад нефтяные короли вроде Путина и Чавеса собирались подчинить себе весь мир, а сегодня они сидят у разбитого корыта.

Нам нужно мыслить по-новому, если хочется понять, что происходит.

Главная проблема с бумом мобильных банковских систем, процветающих в странах типа Кении - в том, что это скрытые операции. Если бы местные власти обнаружили, что Простые Люди таким образом зарабатывают, они бы приехали на своих мерседесах, чтобы перестрелять этих людей. Улучшение мира через скрытные технологии всегда имеет свои пределы."

Десять лет назад наш земляк — философ, предприниматель и общественный деятель Андрей Головинский,— напечатал небольшую книгу "Смысл жизни - это просто. Сказка для новых и просто русских". После выхода трактата, в 1999 году им заинтересовалась администрация молодого премьер-министра В.Путина.

Дело в том, что в исследовании Головинского было описано новое общественное мировоззрение — иронически названное "интеллигенизмом", которое сформируется в послекризисном обществе и заметно потеснит парадигму общества потребления.

Неформальной встрече с А.Г.Головинским мы посвящаем традиционный предновогодний симпозиум "Нижегородских Хроник". Редакцию интересуют проявляющиеся перпективы и возможные конкурентные преимущества россиян, а также суть экономических и межличностных отношений в будущем цивилизованном мире.

Встречаясь с представителями СМИ в Ижевске 18 ноября, Дмитрий Медведев оценил их роль в освещении кризиса как "выдающуюся".

"От вашей точности, тактичности и в то же время правдивости зависят очень многие процессы в стране",— объяснил президент.

На следующий день в регионах России, по сообщению газеты КоммерсантЪ, развернулась подготовка к масштабным прокурорским проверкам средств массовой информации на предмет разжигания таковыми финансового кризиса. Генеральная прокуратура РФ обязала прокуроров на местах выявлять вредные СМИ и противодействовать фактам информационных атак на банки.

Интернет-барон должен знать, что форум, на котором для les miserables (фр. - отверженные) созданы благоприятные условия и терпимый ими моральный климат, тут же становится привлекательным и актуальным.

Причины этого явления заключаются в самой природе офисной цивилизации, чьи представители в основном проявлены на "ежедневных" общественных форумах из состояний абстиненции, хронической усталости, угнетения работой либо отсутствием таковой, а равно : отсутствием продукта производства, денег, созидательной деятельностью коллег или начальства — словом, массовый потребитель интернетов обязательно угнетен качественными характеристиками своего социального бытийствования и ждет от вашего популярного сайта функционала аттракциона.

После введения в начале 2008 года новых штрафов, сотрудники ГИБДД стали обращать особое внимание на те нарушения безопасности дорожного движения, которые раньше мало заботили профессиональных шоферов, например : "Пристегиваются ли ремнями безопасности водители мусоровозов?"

Задавшись этим ранее неактуальным вопросом, инспекторы дорожного движения довольно скоро обнаружили, что могут бесконечно штрафовать многих городских мусорщиков, поскольку те выезжают со своих автобаз непристегнутыми ремнями безопасности - по причине изъятия данных средств защиты из конструкций своих спецтранспортов.

Продолжительные споры об обмене файлами побудили меня, автора и издателя, изложить некоторые суждения. Я, конечно, не занимаюсь ни фильмами, ни музыкой. Но думаю, что уроки, которые я извлек из своего опыта, приложимы и к ним.