Численность населения Нижнего Новгорода

Приводим установленую официальными методами точную численность населения Нижнего Новгорода, по годам, в тысячах постоянных жителей ("обывателей") :

"Царское время" (Российская Империя) - Новград Нижний, Новагород низовския земли́, Нижний Новгород :

• 1811 14,4
• 1840 31,9
• 1863 41,5
• 1897 90,1
• 1914 111,6

Нижегородская Ярмарка (c 1817 в Нижний Новгород переведена Макарьевская ярмарка) и положение центра поволжского судоходства обеспечивали значительные сезонные колебания населения, не нашедшие отражения в статистике оседлых горожан. Большое количество купцов, сезонных ремесленников, работников сфер обслуживания, развлечения и преступности, рабочих, портовых грузчиков-кули и бурлаков проживало и работало в городе и примыкающих слободах, таких как с. Кунавино (ныне Канавинский район) во время навигации по Волге и Оке, особенно - в ярмарочный сезон.

"Советское время" (РСФСР) - Нижний Новгород, Горький

• 1923 135,4
• 1926 181,2
• 1939 643,7
• 1956 876
• 1959 941
• 1962 1025
• 1967 1120
• 1970 1170
• 1973 1238
• 1976 1305
• 1979 1344,5
• 1982 1373
• 1986 1409
• 1989 1438,1

Первоначальный рост населения связан с планом "индустриализации", включавшем в себя строительство инфраструктуры огромного автомобильного завода, приобретенного в США у Генри Форда, массовым оттоком работников из деревень в областной центр вследствие "коллективизации" и застройкой бывших пригородов и слобод по типу бразильских фавелл. В 1928 году в черту Нижнего Новгорода включены города Сормово (город с 1925) и Канавино. К середине 30-х годов Нижний Новгород, — получивший имя своего уроженца, Алексея Максимовича Горького, возглавившего Союз Писателей СССР и развенчавшего «профессора Альберта Эйнштейна и господина Томаса Манна», рефлексировавших по поводу казни 48-ми «организаторов пищевого голода в Союзе Советов», — превратился в режимное предприятие, пройдя "Всеобщую паспортизацию"; она позаботилась о том, чтобы ординарные "бывшие господа" и члены их семей соответствующий разрешительный паспорт не получили и были вытеснены за территории теперь уже города Горького, ставшего одним из форпостов оборонной промышленности Страны Советов. Атомные подводные лодки, экспериментальные самолеты и корабли, бронеавтомобили, радиоэлектроника, гражданское авто- , станко- и судостроение надолго определили характер бытийствования нового населения города.

"Демократические реформы" (Российская Федерация) - Нижний Новгород

• 1992 1440,6
• 1996 1385,9
• 1998 1367,7
• 2000 1357,0
• 2001 1346,7
• 2003 1311,3
• 2005 1289,5
• 2006 1283,6
• 2007 1278,3

Взлет рождаемости на исходе "перестройки" постепенно натолкнулся на реалии политической жизни России в целом. Ныне численность населения Нижнего Новгорода продолжает официально снижаться, сообразно двум основным демографическим тенденциям постперестроечной поры, характерным для средней полосы России : сравнительно низкая рождаемость, не превышающая естественную убыль населения, и перемещение амбициозных специалистов и молодежи в московскую городскую агломерацию.

По разным независимым оценкам, к 2008 году в Нижнем Новгороде постоянно проживает от полутора до двух миллионов человек, если включать в рассмотрение местных жителей без официально оформленной регистрации и приезжих гастарбайтеров.

Многоцелевой грузовик Форд-АА стал основой для НАЗ-АА (Нижегородский автомобильный завод, январь - октябрь 1932) и далее для ГАЗ-АА (Горьковский автомобильный завод)